紅師教育發(fā)布2020軍隊(duì)文職基礎(chǔ)知識(shí)備考:厲害了，我的國 近年來，創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略大力實(shí)施，創(chuàng)新型國家建設(shè)成果豐碩，天宮、蛟龍、天眼、悟空、墨子、大飛機(jī)等重大科技成果相繼問世， 可上九天攬?jiān)?，可下五洋捉鱉 的夢(mèng)想早已成為了現(xiàn)實(shí)。下面看看我們有多么令國人驕傲的成就吧。 【天宮】 2016年9月， 天宮 二號(hào)成功發(fā)射，標(biāo)志著中國邁向空間新時(shí)代。 天宮 二號(hào)是繼 天宮 一號(hào)后中國自主研發(fā)的第二個(gè)空間實(shí)驗(yàn)室，也是中國第一個(gè)真正意義上的空間實(shí)驗(yàn)室，主要用于開展地球觀測和空間地球系統(tǒng)科學(xué)、空間應(yīng)用新技術(shù)、空間技術(shù)和航天醫(yī)學(xué)等領(lǐng)域的應(yīng)用和試驗(yàn)，包括釋放伴飛小衛(wèi)星，完成與貨運(yùn)飛船的對(duì)接。2019年7月19日，天宮二號(hào)受控再入大氣層，標(biāo)志著中國載人航天工程空間實(shí)驗(yàn)室階段全部任務(wù)圓滿完成。7月19日21時(shí)06分受控離軌并再入大氣層，少量殘骸落入南太平洋預(yù)定安全海域。 【蛟龍】 2017年5月， 蛟龍 號(hào)完成在世界最深處下潛。 蛟龍 號(hào)是一艘由中國自行設(shè)計(jì)、自主集成研制的載人潛水器，在全球載人潛水器中位列第一梯隊(duì)，設(shè)計(jì)最大下潛深度為7000米級(jí)，也是目前世界上下潛能力最深的作業(yè)型載人潛水器，可在占世界海洋面積99.8%的廣闊海域中使用。2018年5月8日，國家深海基地管理中心副總工程師丁忠軍透露， 蛟龍 號(hào)載人潛水器計(jì)劃于2020年6月至2021年6月執(zhí)行環(huán)球航次。 【天眼】 天眼是世界上最大的單口徑球面射電望遠(yuǎn)鏡FAST，是由國家科教領(lǐng)導(dǎo)小組審議確定的國家九大科技基礎(chǔ)設(shè)施之一。 天眼 可把中國空間測控能力由地球同步軌道延伸至太陽系外緣，將深空通訊數(shù)據(jù)下行速率提高100倍，與被評(píng)為人類20世紀(jì)十大工程之首的美國阿雷西博300米口徑射電望遠(yuǎn)鏡相比， 天眼 的靈敏度是其2.25倍。截至2019年8月28日，500米口徑球面射電望遠(yuǎn)鏡已發(fā)現(xiàn)132顆優(yōu)質(zhì)的脈沖星候選體，其中有93顆已被確認(rèn)為新發(fā)現(xiàn)的脈沖星。 【悟空】 2015年12月，暗物質(zhì)粒子探測衛(wèi)星 悟空 在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射成功。 悟空 是中國科學(xué)院空間科學(xué)戰(zhàn)略性先導(dǎo)科技專項(xiàng)中首批立項(xiàng)研制的4顆科學(xué)實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星之一，是目前世界上觀測能段范圍最寬、能量分辨率最優(yōu)的暗物質(zhì)粒子探測衛(wèi)星。暗物質(zhì)粒子探測衛(wèi)星 悟空 的研制團(tuán)隊(duì)2018年12月17日宣布,鑒于衛(wèi)星目前運(yùn)行狀態(tài)依然良好、關(guān)鍵科學(xué)數(shù)據(jù)仍在累積,衛(wèi)星科研團(tuán)隊(duì)已與各保障部門商定,讓 悟空 延長兩年工作時(shí)間。 【墨子】 墨子 號(hào)是由我國完全自主研制的世界上第一顆空間量子科學(xué)實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星，2016年發(fā)射升空，2017年與世界首條量子保密通信干線 京滬干線 進(jìn)行天地鏈路，成功實(shí)現(xiàn)了洲際量子保密通信，標(biāo)志著我國在全球已構(gòu)建出首個(gè)天地一體化廣域量子通信網(wǎng)絡(luò)雛形，為未來實(shí)現(xiàn)覆蓋全球的量子保密通信網(wǎng)絡(luò)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。2019年1月31日，被授予2018年度克利夫蘭獎(jiǎng)。中國研究人員2019年2月14日在美國華盛頓說， 墨子號(hào) 量子科學(xué)實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星預(yù)計(jì)將超出預(yù)期壽命、繼續(xù)工作至少2年以上，并展開更多國際合作。 【大飛機(jī)】 大飛機(jī) 一般是指最大起飛重量超過100噸的運(yùn)輸類飛機(jī)，包括軍用大型運(yùn)輸機(jī)和民用大型運(yùn)輸機(jī)，也包括一次航程達(dá)到3000公里的軍用或乘坐達(dá)到100座以上的民用客機(jī)。2017年5月5日，我國自主研制的新一代噴氣式大型客機(jī)C919在上海浦東機(jī)場首飛成功，標(biāo)志著中國成為世界上少數(shù)幾個(gè)擁有研發(fā)制造大型客機(jī)能力的國家之一，打破了少數(shù)制造商對(duì)民航客機(jī)市場的長期壟斷局面。18年2月6日，中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司宣布2021年交付首架C919單通道客機(jī)。 【中國高鐵】 復(fù)興 號(hào)動(dòng)車組列車，是中國標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組的中文命名，由中國鐵路總公司牽頭組織研制、具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、達(dá)到世界先進(jìn)水平的動(dòng)車組列車，2017年6月26日在京滬高鐵正式雙向首發(fā)。截至2016年，中國高鐵營運(yùn)里程已達(dá)2.2萬公里，位居世界第一。2019年9月20日，中國鐵路投資有限公司旗下招標(biāo)采購交易平臺(tái)發(fā)布3個(gè)時(shí)速350公里復(fù)興號(hào)動(dòng)車組采購項(xiàng)目招標(biāo)公告，包含768輛用于16輛編組，170輛用于17輛編組，40輛用于高寒8輛編組，總計(jì)978輛。 【中國橋梁】 2016年12月29日，由貴州、云南兩省合作共建的垂直高度565米，相當(dāng)于200層樓高的世界第一高橋北盤江大橋通車;2017年7月，連接香港、珠海和澳門的超大型跨海通道，世界上最長的跨海大橋港珠澳大橋主體工程全線貫通。2018年12月1日起，首批粵澳非營運(yùn)小汽車可免加簽通行港珠澳大橋跨境段。目前，我國公路橋梁總數(shù)近80萬座，鐵路橋梁總數(shù)超過20萬座，施工過程中屢次挑戰(zhàn)世界級(jí)難題、突破科技壁壘，中國奇跡震撼世界!